Die Concrete Chemicals GmbH, bestehend aus HYPOS-Mitglied ENERTRAG und Zaffra, hat eine Förderung von 350 Millionen Euro erhalten. Das Unternehmen errichtet damit Deutschlands größte Produktionsanlage für nachhaltige Flugkraftstoffe (e-SAF) im industriellen Maßstab.
Die Förderung wurde auf nationaler und Landesebene genehmigt, die Prüfung durch die Europäische Kommission befindet sich derzeit in ihrer finalen Phase. Im Rahmen der Leitlinien für Klima-, Energie- und Umweltschutzbeihilfen (CEEAG) zielt die Fördermaßnahme darauf ab, den Aufbau einer wettbewerbsfähigen sauberen Wasserstoffwirtschaft zu beschleunigen und gleichzeitig die Energiesouveränität der EU zu stärken. Das Projekt treibt die Dekarbonisierung der europäischen Luftfahrt voran und unterstützt damit die Erreichung der Klimaziele im Verkehrssektor. Deutschland und Brandenburg setzen damit ein klares Zeichen für den Ausbau heimischer e-SAF-Produktion, die am Industriestandort Schwedt erfolgen soll.
Als zentraler Baustein der EU-Energie- und Klimastrategie unterstützt Concrete Chemicals direkt die Beimischungsquoten der ReFuelEU Aviation-Verordnung. Innovation, Erneuerbare Energien und Klimapolitik greifen hier ineinander. Das stärkt europäische Lieferketten, schafft Industriearbeitsplätze und fördert die Region. Concrete Chemicals stellt synthetisches Kerosin im Power-to-Liquid-Verfahren (PtL) her. Der Prozess nutzt biogenes CO₂ und erneuerbaren Wasserstoff. Für den Bezug von lokalem CO₂ plant das Konsortium eine Kooperation mit der LEIPA Georg Leinfelder GmbH, einem führenden Hersteller von Papier- und Kartonprodukten auf Basis von Altpapier in Schwedt. Die PtL-Anlage ist für mehr als 37.000 Tonnen Kapazität pro Jahr (30.000 Tonnen e-SAF und 7.000 Tonnen e-Naphtha) ausgelegt, was mindestens 100.000 Tonnen fossiles CO₂ in der Luftfahrt einspart.
„Wir zeigen, dass die Energiewende nicht bei Strom endet. Sie hebt jetzt ab“, sagt Dr. Gunar Hering, CEO bei ENERTRAG. „Unsere Expertise in Erneuerbaren Energien ermöglicht den kosteneffizienten Einsatz von grünem Wasserstoff für die Flugkraftstoffe der Zukunft.“
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